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中西玩家的游艇生活

2014-9-18 来源: 海之蓝游艇 在线咨询

游艇成为富豪新的奢侈生活方式
  
      游艇其实是海洋文明的产物之一。以希腊文明和希伯来文明为源头的西方海洋文明,从诞生的那一刻起就与船只结下了不解之缘。通过扬帆远航,海洋文明才获得了它生生不息的动力。历史上第一艘记载中的游艇是英国人民为庆祝查尔斯二世继承王位而于1660年敬献的用于狩猎的船只。这艘船只被命名为“YACHT”,这也是当代游艇(YACHT)的语源。

      随着经济的发展,游艇甚至成为西方普通民众生活的一个组成部分。资料统计,发达国家目前平均每171人就拥有一条游艇。在美国,每14人中就有1人拥有游艇。而在挪威、澳大利亚、新西兰,这个比例更高一些。游艇休闲也是商业利润的重要来源之一,仅此一项,全世界每年的销售额就高达2000亿元人民币。
  
私人游艇开始成为中国富豪们新的“玩物”
  
  对于身家数十亿的富人们来说,他们或许更能对这种情怀感同身受,各类豪车、名表,已难以为其带来满足感。取而代之的是,私人游艇开始成为他们新的“玩物”。

      人们对中国新贵人群似乎已经达成了一个新的共识:只有私人游艇,才能拉开亿万级富豪和普通富豪的差距。
  
中国富豪购买游艇最大价值在于高雅交际
  
  当问及游艇所带来的最大价值时,我们得到的不少答案都是“交际”。正如陆地上有高尔夫交际一样,在游艇上进行商务交流是不错的选择。未来5到10年,在游艇上请客户、谈生意将成为一种新的更高雅的应酬方式。

      事实上,与豪车等其他奢侈品相比,游艇消费市场由于码头少、登记难等诸多原因,在中国起步较晚,这也直接导致了内地私人游艇的拥有量较少。正是这稀少的一部分人,成为圈子中的宠儿。
  
游艇玩家中西有别
  
  在购买游艇的偏好上,中国富豪与西方富豪存在着巨大差异。国内客户大多只想要一个身份和地位的象征。比起功能性,设计感和外观更能博得中国消费者的喜爱。

      如果单从功能性上来划分,游艇一般分为三类:运动型游艇、商务型游艇和家庭型游艇。运动型游艇它具有速度快、价格低、配置简单的特点,受到海上运动爱好者和年轻人的青睐;商务游艇的特点是尺寸较大、设计豪华。它往往在商务会议、公司聚会、小型聚会等高级商务活动中使用;家庭型游艇即休闲游艇,尺寸往往在30英尺到88英尺之间,这种游艇正渐渐成为国内消费者最偏爱的类型。

      内地富人的游艇商务用途居多。香港富人大多喜欢在周末出海放松,或者与家人一起出海度假,他们甚少在船上过夜。而外国富人喜欢跨地域乘船旅行,例如六日游地中海,七日游加勒比海等。

      在国外,特别是欧美国家,玩游艇是很普通的休闲娱乐方式。每到节假日,西方的游艇玩家们便习惯开船出海,一方面可以融入自然,另一方面也建立起了一个完全属于自己的水上移动沙龙。

      在游艇上喝咖啡、品红酒,既可以和家人朋友共享远离喧嚣的避世时光,又可以将生意伙伴邀请上艇,在轻松愉悦的氛围中完成工作。这样的生活方式对西方的游艇玩家们来说已经司空见惯。

      正是人们对这种风尚的推崇,在游艇诞生后的几百年内,这种与奢侈相关的生活方式风靡了包括内陆文明在内的全世界,而游艇本身,也就演变成了身份和品位的象征。






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